silnik QS 205 v3 3kW 5T + ferrofluid

Silnik do roweru elektrycznego dużej mocy, moc znamionową można dostosować 2000 W lub 3000 W

Maksymalna prędkość 45-90 km/h, a szerokość montażowa silnika 150 mm, montaż wolnobiegu i tarczy hamulcowej rowerowej 203mm

Silnik zalany jest fabrycznie ferrofluidem.

Silnik QS205 (50H) 3000W V3 do roweru elektrycznego

Uzwojenie silnika QS 205v3 3000W (24x5)

Z silnikiem wysyłamy dystans przewodu BARDZO PRZYDATNY przy montażu !

Specyfikacja silnika:

• Typ silnika: silnik piasty BLDC z magnesem trwałym
• Szprychy: 3,4 mm x 36 sztuk
• Obręcz: 16-26" rowerowa  lub 18, 19" moto
• Wysokość magnesu: 50 mm
• Par magnesów: 16 par
• Moc znamionowa: 3000 W.
• Max. Moc ciągła: 6000 W (~60-80A).
• Napięcie znamionowe: 72 V (48-96 V może być opcjonalne)
• Prędkość: 30-90 km/h ~ 0.8km/h na każdy 1V zasilania dla koła 19" MOTO
• Max RPM bez obciążenia: 670 RPM
• Maks. Moment obrotowy: 150 Nm
• Maksymalna wydajność: 88%
• Ciągły prąd: 45A
• Maksymalny prąd: 80A (szczytowy 100A w krótkim czasie)
• Typ hamulca: hamulec tarczowy
• Szerokość do montażu: 150 mm
• Materiał rdzenia uzwojenia: aluminium
• Przekrój drutu fazowego: 10 mm2
• Kąt fazowania czujnika Halla: 120 stopni 
• Czujnik temperatury: 2 zestawy czujników halla + 2 czujniki KTY83
• Temperatura pracy: 70 stopni C, szczyt 120 stopni C
• Montaż wolnobiegu: nakręcany klasyczny, 1-5s
• Klasa wodoodporności: IP54
• Kolor czarny
• Waga: 14 kg 
• Rozmiar paczki: 34 * 34 * 33 cm

Rekomendowany do rowerów typu custom prąd napięcia max 100A, temperatura odcięcia na sterowniku np. sabvoton 130C 

Proponowany ze względu na ciężar zaplot silnika w obręcz moto 18" lub 19"

Istnieje możliwość zaplotu silnika w obręcz moto w cenie 100zł (obręcz można do nas wysłać lub zlecić nam jej zakup) 
Silniki zaplatamy w szprychy motorowerowe 3,4mm ocynkowane CZARNE lub motocyklowe 3,9mm ocynkowane

Gwarancja producenta 12 miesięcy

Nie obejmuje w przypadku:

• Błędów montażowych lub konserwacji
• Uszkodzenia termicznego w trakcie przegrzania
• Modyfikacji/ingerencji w obudowę urządzenia
• Modyfikacji/zmian wewnątrz urządzenia